Klub pro obnovu Kolínské řepařské drážky byl založen jako občanské v roce 2000. Sdružuje zájemce o historii úzkorozchodných železnic, problematiku parních strojů a dalších zařízení úzkorozchodných železnic, zvláště polabských řepařských drážek. Hlavním cílem klubu je kromě sbírkotvorné činnosti zaměřené na zdokumentování historie a současnosti úzkorozchodných železnic, s důrazem na region Kolín, především obnova a zprovoznění části kolínské řepařské drážky.

Cílem projektu bylo zprovoznění lokomotivy Kolínské řepařské drážky. Projekt zprovoznění lokomotivy souvisí se záměrem zachovat kulturně historické dědictví. Lokomotivy na řepařských úzkorozchodných drahách byly vždy hlavně parní, přitom parní stroje představují významné a vzácné technické památky. Parní lokomotiva BS 80 byla vyrobena v ČKD v roce 1951, klubu byla pronajata na základě nájemní smlouvy. Její provoz se měl stát důležitou součástí obnovené řepařské drážky a významným exponátem muzea Polabských řepařských drážek.

Parní úzkorozchodná lokomotiva BS 80 byla rozebrána na jednotlivé díly, jako první byla provedena generální oprava kotle (včetně výměny kotelních trubek a tlakové kotelní zkoušky). Dále byl opraven rám lokomotivy, budky lokomotivy a parních stroje. Také bylo nutné přerozchodování a úprava 2 ks soukolí.